Prošli tjedan, 22.7. sam startao zajedno s još 70 jedriličara na samačkoj regati Transgascogne od
Francuskog Port Bourgenaya na Atlantiku do Santandera u Španjolskoj i
nazad, cca 600 nautičkih milja.
Prognoza nije bila baš sjajna jer je kroz Biskaj prolazila ciklona i predviđali su 35-40 čvorova drugog dana regate.
Iako uvjeti nisu bili za pustiti flotu u Biskaj, organizator je odlučio
napraviti test za svih nas prije Transata da oni koji nisu uistinu
spremni za izazov Atlatika uvide to na vrijeme.
Drugog dana regate počeli su problemi za veći dio flote tako da sam
preko vhf stanice čuo brojna odustajanja, a jedan od favorita i
trenutno vodeći na regati, Adrien Hardy je slomio jarbol.
Vjetra je bilo preko 40 čvorova, jedrio sam s 3 krata i olujnim flokom,
brod je išao odlično s autopilotom i odlučio sam ući u kabinu malo
odmoriti od vjetra i valova koji te znatno umore nakon 30 sati non stop
jedrenja. Međutim, dok sam bio u kabini, brod se prevrnuo i pomislio
sam da sam izgubio kobilicu i da je gotovo. More je počelo prodirati u
kabinu i nekako sam se uspio izvući vani taman u trenutku kada se brod
ispravljao. Našao sam se u kokpitu, više manje ok, ali jarbol i jedra
su bili u moru pokraj broda. U tom trenutku počneš funkcionirati na 200
posto, spojio sam pomoćnu vhf antenu, kontaktirao obližnje natjecatelje
i aktivirao argos otašiljač da organizator zna da imam problem.
Preletio me helikoter s kojim sam komunicirao i pitali su me da li mi
treba pomoć jer da trenutno skupljaju još trojicu drugih koji imaju
probleme. Kako je padala noć, a prognoza je najavljivala još vjetra i
vala to je bila poslijednja šansa da se izvučem iz podivljalog Biskaja.
No, znao sam da ako napustim brod da je to kraj projekta i da su brod i Transat izgubljeni.
Odbio sam pomoć helikoptera i ostao na jedrilici pokušavajući rješiti sve probleme.
Ta, druga noć je bila poprilično žestoka s vjetrom na refule do 50
čvorova i valom kakav vjerojatno samo tu postoji. Kako sam bio
poprilično umoran, prvi dan sam proveo u zavlačenju s zavlačnim sidrom,
pokušavajući držati provu prema valovima da me neki val opet ne
preokrene. Usred noći zavlačno sidro je puko pa sam u more s prove
bacao vezane vreće od spinakera, duge konope, kante samo da me melo
stabiliziraju na valovima.
Srećom, trećeg dana se vjetar smirio i uspio sam dignuti lantinu i od
nje napraviti mali jarbol. Kada se vjetar još smirio, od ostataka
jarbola koji je bio u 4 komada sam napravio jarbol od cca 4-5 metara, s
kojim sam mogao relativno dobro jedriti i uputio sam se prema
Francuskoj obali brzinom od 2-3 čvora. Nekim čudom moj autopilot
Northstar Explorer je još uvijek radio tako da mi je olakšao povratak.
Vjetar je bio prvo iz sktora W, NW, a kasnije je na moju sreću okrenuo
na SW pa sam jedrio prema Francuskoj, a ne Španjolskoj obali.
Trebalo mi je 4 dana od dana kada sam imao havariju da dođem do La Rochellea gdje se brod sada nalazi.
Srećom, kažem jer su 4 broda potpuno izgubljena, neki su bez jarbola u
Španjolskoj, neki su dotegljeni velikim brodovima koji sada traže 6000
eura naknade za spašavanje broda.
Ja sam uspio bez ikakve pomoći doći do 150 milja udaljenog La Rochellea i bio sam uistinu sretan kada sam se vezao u porat.
Bez jarbola, s dosta štete na brodu, ali s velikim zadovoljstvom da mi je brod u jednom komadu.
Tijekom puta sam komunicirao s velikim brodovima da im dam svoju
poziciju, i stanje te da saznam prognozu. Tako sam pričao s kapetanom
jednog bulk carriera koji je plovio za Bayonu na jugu Biskaja i na
kraju razgovora mi kaže "Your english sounds like Croatian to me"
Zapovjednik je bio iz Splita i pričali smo neko vrijeme, na njegovo
čuđenje kad je saznao da sam sam u brodu od 6,50 metara bez motora i
bez jarbola, na sred Biskaja...
Eto, jedno iskustvo je iza mene, dokazao sam klasi da sam spreman na
sve izazove i stekao određeno poštovanje lokalnih jedriličara koji
sigurno više ne misle da mi jedrimo na jezeru u Hrvatskoj. Na nesreću
onih koji su izgubili brodove, ja sam upao na listu za Transat i sada
imam samo mjesec dana da organiziram sebi drugi jarbol i pripremim sve
za start prekooceanske regate za samce Transat 650 koja starta 16.
rujna iz La Rochellea s ciljem u Brazilskom Salvador de Bahia.
Pozdrav
šime
